La atención también se centra en el Talento, en versión Show Camper y Fullback

En Düsseldorf, del 26 de agosto al 3 de septiembre, se celebra el Caravan Salon 2017, el mayor evento mundial dedicado al sector de los vehículos recreativos. También este año, Fiat Professional no se perderá este importantísimo evento y será protagonista con su best seller: el Ducato, la base ideal para todos los entusiastas del sector, además de líder indiscutible en los mercados europeos.

No es de extrañar que los lectores de la revista especializada Promobil hayan elegido por décima vez al Ducato como “mejor vehículo base para camper del año”. Para la ocasión debutará oficialmente el Ducato 4x4 y en el stand de Fiat Professional se presentará el Show Vehicle Ducato 4x4 Expedition 2017, construido en la variante con tracción total, que abre nuevos horizontes para unas vacaciones activas y demuestra, una vez más, la vocación de la marca Fiat Professional, anticipando las nuevas tendencias de un sector en continuo crecimiento. De hecho, se incrementa cada día el número de entusiastas para los que el camper no es solo una solución práctica, sino también la expresión de su estilo de vida personal, conducido más allá de las rutas preestablecidas.

En el Caravan Salon de Düsseldorf (pabellón 16, stand D42), Fiat Professional también expondrá un Show Vehicle sobre una base Talento, que representa una válida oferta para aquellos que quieren un camper más compacto y manejable. Además, los visitantes de la feria podrán ver las tecnologías que contiene un camper, gracias a los bastidores Ducato expuestos en el stand (cabinas tractoras y chasis-cabinas). Completarán la exposición de Fiat Professional el pick-up Fullback Cross, ideal para actividades al aire libre, gracias a la tracción total y a su cómoda cabina de 5 plazas.

El mercado europeo de los camper sigue creciendo

En 2017 se prevé un mercado europeo de los camper de más de 105.000 unidades, con un aumento del 10 % respecto al año anterior, ya significativamente en crecimiento. Las previsiones apuntan a que Alemania está perfectamente en línea con la media europea. Esto significa que, después de la crisis mundial que comenzó en 2009, el mercado ha vuelto a activarse, registrando desde entonces un aumento del 60 % en las ventas. Una parte bastante considerable de este aumento se debe a la categoría de los furgones camper, es decir, de los vehículos recreativos que se basan en un furgón, que ocupan una cuota de mercado de aproximadamente el 30 %. Estos datos son un claro indicio de un retorno a la tendencia generalizada de “vivir de forma natural”, de buscar nuestra propia relación con el entorno. Así que el camper es cada vez más un “facilitador del estilo de vida”, no un simple vehículo de vacaciones, sino una herramienta de libertad para ir donde quieras, cuando quieras.

Fiat Professional está lista para seguir evolucionando. Para atender el deseo de vehículos más pequeños y flexibles está el Talento que, por tamaño, se posiciona en un segmento inferior que el Ducato. En cambio, para los entusiastas del camper que buscan pura aventura, el nuevo Ducato 4x4, gracias a su tracción total, brinda la libertad de vivir experiencias en contacto directo con la naturaleza.

Ducato 4x4 Expedition 2017: con una tracción total aún más versátil

En el Caravan Salon de Düsseldorf 2017, la marca Fiat Professional presenta el Ducato 4x4 Expedition 2017, basado en la nueva versión 4x4 del Ducato, la respuesta ideal para aquellos que quieren la máxima libertad, que prefieren el turismo de “descubrimiento” o buscan aventuras poco convencionales. El Show CamperVan se expondrá, por primera vez, en el salón alemán y, posteriormente, también se expondrá en las ferias más importantes del sector. El Fiat Ducato 4x4 Expedition 2017 se ha equipado pensando en una clientela sensible a un estilo de vida deportivo y aventurero, pero que no renuncia a lo mejor de los contenidos tecnológicos.

La base del Show Vehicle Ducato 4x4 Expedition 2017 es un todocamino de tracción total que amplía enormemente las posibilidades del viaje en autocaravana. La tracción total es de tipo permanente, con dos cajas de reenvío y una junta viscosa central de funcionamiento automático. El dispositivo asegura la distribución perfecta del par motor entre las ruedas delanteras y traseras, optimizando la tracción sobre barro, nieve y arena. La cadena cinemática está descentrada, para no ocupar demasiado espacio debajo del chasis y no limitar así la facilidad de equipamiento, desde siempre una de las características clave del Ducato camper. La nueva tracción 4x4 también incluye sistemas de seguridad del Ducato, como el control electrónico de estabilidad ESC. De esta manera, el Ducato 4x4 garantiza un agarre seguro del vehículo incluso en caso de plena carga, algo muy habitual si se usa como camper.

La nueva gama 4x4, que incluye todas las variantes del Ducato (no solo furgones, sino también chasis-cabina, en todas las numerosas variantes disponibles en la gama normal 4x2) refleja perfectamente la capacidad de la marca Fiat Professional de intuir, anticipar y satisfacer las nuevas necesidades del mercado, como resultado de una experiencia casi centenaria.

El concepto de vehículo recreativo, de hecho, surgió en los años veinte del siglo pasado, cuando el automóvil superó su estatus elitista entrando de forma generalizada en la colectividad. En esos mismos años, algún pionero del turismo al aire libre imaginó que podía disfrutar del automóvil no solo como un simple medio de transporte, sino también como un medio polifacético y recreativo. Fiat ya estaba presente y era capaz de satisfacer esa nueva y ambiciosa necesidad, contando ya por aquel entonces con una gama de turismos y vehículos comerciales ligeros que sirvieron de base para las primeras futuristas transformaciones. El verdadero punto de inflexión en la difusión de los vehículos diseñados para acampar se produjo a finales de los años sesenta del siglo pasado. Este tipo de turismo se puso de moda entre la generación joven y la marca Fiat respondió de inmediato a las nuevas necesidades presentando, en 1967, el 238, vehículo del que este año se cumple su cincuenta aniversario. Se enorgullecía de una excelente capacidad de carga en comparación con los estándares de la época y, sobre todo, introdujo una arquitectura “todo hacia delante”, con motor y tracción delanteros, especialmente adecuada para la transformación camper, al dejar un gran espacio detrás de la cabina para el módulo vivienda.