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Dacia Spring celebra su segunda primavera siendo el tercer vehículo eléctrico más vendido en España

Con el lanzamiento de su nueva versión Cargo, Spring también responde a las necesidades de los profesionales

 

  • Lancelot Digital
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    Revelado en la primavera de 2021, Dacia Spring ya ha conquistado a más de 108.000 clientes. El éxito de Spring se confirma mes tras mes y el resultado es tanto más notable cuanto que la gran mayoría de las ventas se realizan a clientes particulares (tres de cada cuatro clientes).

     

    En 2022 se comercializaron 48.900 Spring, es decir, un 75% más que en 2021. Spring se convierte así en el tercer vehículo eléctrico más vendido a particulares en Europa.

     

    Nueva versión Cargo de Spring

     

    Al igual que los autónomos o los repartidores, los profesionales necesitan acceder sin restricciones al corazón de los centros urbanos y también quieren una movilidad más limpia. Ya sea para la entrega de último kilómetro o, de manera más general, para el transporte de cargas y volúmenes sin emisiones en el uso, Spring es la respuesta sencilla y accesible de Dacia.

     

     

    Sin banqueta trasera para un volumen de carga máximo (1.000 litros), Spring puede transportar más de 350 kg de carga, manteniendo una autonomía idéntica a la versión turismo de 230 km en WLTP mixto y que puede llegar hasta los 305 km en WLTP urbano.

     

    En menos de dos años, Dacia Spring se ha convertido en uno de los líderes del mercado de vehículos eléctricos en Europa.

     

    Presentado en el salón de Bruselas a principios de año, Spring Electric 65 con acabado Extreme enriquece la oferta Spring con una motorización más potente.

     

    La llegada de Spring Cargo permitirá a su vez que los profesionales disfruten de forma sencilla y práctica de una vida 100% eléctrica en el día a día.

     

    El círculo virtuoso del peso

     

    Spring con el motor Electric 45 (peso en vacío de 970 kg) o Electric 65 (975 kg) es el único vehículo 100 % eléctrico del Top 20 europeo con un peso inferior a una tonelada.

     

    Una batería ligera (188 kg) al servicio de un vehículo compacto consume menos recursos para su fabricación. Así pues, el motor consume menos energía para funcionar en comparación con un vehículo eléctrico muy cargado. Se trata de una apuesta de producto fuerte y estructurante que da origen al círculo virtuoso elegido por Dacia.

     

    Un motor especifico totalmente nuevo

     

    Con el lanzamiento del acabado Extreme de Spring, Dacia también estrena el nuevo motor Electric 65 (65 CV/48 kW). Disponible solo con Spring Extreme, este nuevo motor, combinado con un nuevo reductor específico (que multiplica el par transmitido a las ruedas), proporciona más aceleración y reprís en un rango extendido de utilización. Con este nuevo motor Electric 65,  Spring Extreme dispone de una autonomía de 220 km en ciclo WLTP Mixto (y 305 km en ciclo WLTP Urbano).

     

    Un vehículo eléctrico adaptado a los usos de los clientes

     

    Los datos conectados que transmiten los Spring circulando muestran que el uso está en consonancia con un producto compacto y ligero:

     

    • El kilometraje promedio diario de un Spring es de 31 km y el 68 % de los clientes recorren menos de 30 km al día de media. Una carga completa de la batería es capaz de cubrir el kilometraje semanal si bien en la práctica los comportamientos de recarga son más frecuentes.
    • La media de viajes diarios es de 5,4. Comprado en un principio como un segundo vehículo para el hogar, Spring se ha impuesto como el principal medio de transporte entre semana para el 90 % de los hogares multimotorizados que lo han elegido.
    • La velocidad media alcanzada por los clientes que poseen un Spring es de 26 km/h, lo que confirma la idoneidad de Spring para los desplazamientos diarios de los clientes.

     

    Como auténtico impulsor de la movilidad eléctrica, el 93 % de los clientes particulares compradores de Spring acceden por primera vez a la conducción eléctrica.

     

    5 Estrella Green NCAP y Best Car Green NCAP 2022

     

    El organismo Green NCAP otorgó la nota máxima de 5 estrellas a Dacia Spring en agosto de 2022.

     

    En su evaluación, Green NCAP midió el impacto del vehículo y su uso en la calidad del aire, el calentamiento global y su eficiencia energética. En cada una de estas categorías, Spring destacó, tanto en términos de eficiencia energética como de bajo impacto ambiental.

     

    El 2 de febrero de 2023, el organismo Green NCAP reveló el Best Car Green NCAP 2022. El galardonado ha sido Dacia Spring, el peso pluma de los vehículos eléctricos europeos, que superó a los “pesos pesados” del mercado.

     

    Esta nota de 5 estrellas no es solo simbólica ya que recompensa a Dacia por su deseo de ofrecer vehículos con una relación precio-prestaciones al mejor nivel del mercado para la mayoría de las personas y más respetuosos con el medio ambiente.

     

    Grupo Juan Toledo – Renault – Dacia – Nissan

     

    El Grupo Juan Toledo nació en 1967, desde entonces es concesionario exclusivo de la marca RENAULT en Lanzarote, extendiéndose posteriormente a Fuerteventura. En ambas islas también es concesionario de DACIA, y NISSAN a través de Macher Motor.

     

    Lanzarote: Cuenta con exposición de RENAULT y DACIA en la carretera de Arrecife a San Bartolomé, Arrecife de Lanzarote. Teléfono: 928 80 11 10 - E-mail: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.    

     

    Fuerteventura: Polígono Industrial Risco Prieto, calle Quesería esquina Aloe. Teléfono: 928 85 10 25

     

    Toda la información del concesionario se puede obtener en

    http://www.grupojuantoledo.es

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