Ya en Canarias la nueva gama 500 de Honda: CB500F, CBR500R y CB500X

Nuevos ajustes de la inyección de gasolina mejoran el carácter y el tacto del par motor

Honda Canarias da la bienvenida a las nuevas versiones de las ya emblemáticas CB500F, CBR500R y CB500X, que reciben actualizaciones de motor y parte ciclo para sus versiones 2022, aumentando aún más su atractivo, tanto para los motoristas del carnet A2 como para los más moteros más experimentados.

Herederas de las CB650R y CBR650R, las cuatro cilindros de peso medio, la nueva horquilla Showa SFF-BP USD de 41mm es el elemento más destacado de la nueva configuración del tren delantero y ofrece una mejora en la manejabilidad. Ahora se combina con llantas más ligeras de aluminio, con radios en Y en las CB500F y CBR500R, y se completa con dos discos delanteros de 296mm, de tipo lobulado, y pinzas Nissin de anclaje radial. La CB500X de enfoque Adventure comparte las mismas actualizaciones de freno y horquilla que sus hermanas y también incorpora mayor recorrido en la horquilla y una rueda delantera de 19” ligeramente más grande.

Las tres motocicletas, muy divertidas de manejar, incorporan un nuevo basculante más ligero que el de las predecesoras, con mayor rigidez torsional, pero más flexible lateralmente para mejorar la manejabilidad y el comportamiento en curva. El espectacular motor de 500cc sigue desarrollando 35kW, el máximo permitido para el titular del carnet A2, pero que en esta versión cuenta con nuevos ajustes PGM-FI para mejorar aún más tanto la sensación de par motor como el carácter general.

Para 2022, la CB500F Naked recibe tres nuevos y atractivos colores: Gris Smoky Perlado, Gris Axis Mate Metalizado y Amarillo Dusk Perlado, mientras que la deportiva CBR500R estará disponible en un nuevo Negro Gunpowder Mate Metalizado, incorporando también nuevos e impactantes gráficos para realzar su herencia de circuito. La Adventure CB500X recibe dos nuevos colores: Negro Gunpowder Mate Metalizado y Verde Organic Perlado. Las tres motos también estarán disponibles en el clásico diseño de color Rojo Grand Prix de Honda.

Sus compactas dimensiones ofrecen una conducción sencilla pero fascinante. Estos atributos las convierten en un auténtico placer para aquellos motoristas que suben de una 125cc, así como para aquellos que bajan de una máquina de mayor cilindrada y que desean algo más manejable con lo que divertirse el fin de semana, sea cual sea el tipo de conducción que elijan. 

La CB500F naked cuenta con un chasis sencillo, ligero y deportivo, que es tan divertido que hará las delicias, tanto de aquellos que están empezando su trayectoria sobre las dos ruedas como de los motoristas más experimentados. La potencia máxima de 35kW es apropiada para los poseedores del carnet A2, pero la CB500F ofrece mucho más que prestaciones de "nivel básico”.

Mientras que sus dimensiones compactas y su comportamiento agradable hacen que sea una máquina fácil de manejar, conducir y aprender con ella, esos mismos atributos también hacen que sea un verdadero placer para aquellos - ya se trate del que asciende desde una 125 o del que desciende desde una máquina más grande - que quieran explorar lo que es capaz de hacer el fin de semana. Los razonables costes de funcionamiento, sea cual sea la utilización, y con un precio de 6.495€ contribuyen a su atractivo.

La CBR500R, la “deportiva de bolsillo” de Honda es rápida, brutal y muy, muy divertida. Enormemente popular entre los jóvenes motoristas que buscan subir de categoría desde una máquina más pequeña, la CBR500R proporciona en cada viaje las emociones de poseer una moto deportiva, pero con unos costes de utilización moderados, lo que la convierte en una gran moto tanto para desplazarse a diario al trabajo como para disfrutar el fin de semana. Está disponible por 6.695 €.

Por último, la CB500X, la mini Adventure de Honda. Si tuviéramos que definir a esta máquina con una palabra, esta sería “polivalencia”. Su motor bicilíndrico, alegre y bien reputado, produce un excelente par y empuje desde bajas rpm y sube de vueltas con fuerza en la parte superior de la escala. Ofrece una marcha enormemente confortable tanto en ciudad como en autopista, todo ello envuelto en un exclusivo estilo Adventure.

Pasa sin esfuerzo del papel de utilitaria de corto recorrido al de turista de fin de semana. La suspensión de largo recorrido se encarga de “aplanar” las superficies irregulares de la carretera, el ancho manillar proporciona una buena palanca y la posición de conducción erguida ofrece confort y un amplio campo de visión al conductor. En otras palabras, la CB500X es una todoterreno en todos los sentidos y por tan sólo 6.695 €.
Desde su llegada a las Islas en el año 2013, estos tres modelos no han parado de marcar récords de ventas.

La CB500X ha sido la moto más vendida en Canarias desde el año 2013 hasta el 2021 en el segmento On-Off y más de 446 uds. matriculadas desde su llegada.
Por su parte, la CB500F ha estado por cinco años consecutivos entre los 5 modelos más vendidos en el segmento Naked en 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020, con nada menos que 387 unidades matriculadas.

Respecto a la CBR500R, fue el modelo más vendido en el año 2018 y el segundo en 2019 y 2020 en el segmento SSP, y cuenta con 109 uds matriculadas desde su llegada.

Hatobito, Honda Canarias, perteneciente a Domingo Alonso, agradece una vez más a todos los clientes la confianza depositada en la marca, y consolida su compromiso con cada uno de ellos y con el sector de la Motocicleta en Canarias. Los interesados en estos modelos podrán solicitar información a través de su web y/o acercarse a la Red Oficial de Concesionarios de Honda Canarias, no sólo para recibir asesoramiento de expertos, sino también para experimentar en primera persona la  nueva gama 500.

Honda en Lanzarote

En Lanzarote el concesionario oficial tiene su exposición en la calle Triana, número 78 de Arrecife (Edificio Hubara).

Se puede contactar con Honda Motor a través de los teléfonos: 928 095 530 y 663 989 771.