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El Opel Insignia celebra su éxito mundial con la producción de la unidad 750.000

La más avanzada tecnología aumenta el atractivo del buque insignia de Opel

 

 

Jesús Lasso

 

Un nuevo capítulo se añade a la historia de éxito del Opel Insignia. La unidad 750.000 del modelo más alto de la gama Opel ha salido de las líneas de producción de l planta de Rüsselsheim. El equipo de acabado final liderado por el gerente de planta. Axel Scheiben, ha celebrado la salida de un Insignia OPC Sports Tourer en el exclusivo color azul árdenas.

 

El coche que celebra este aniversario es el tope de la gama insignia, con el motor 2.8 litros V6 turbo que entrega 325 CV y un par máximo de 435 Nm, potencia y par que se transmiten a las cuatro ruedas. Este familiar deportivo acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos.

 

El Opel Insignia, que se produce en exclusiva en Rüsselsheim, fue galardonado con el premio “Car of The Year 2009” el año siguiente a su presentación, y se ha hecho aún más popular tras el lanzamiento de su segunda generación en 2013. Hasta la fecha, el nuevo modelo ha recibido más de 155.000 pedidos. Sólo el año pasado, Opel vendió más de 100.000 Insignias en toda Europa, lo que representa un incremento del 19%. En España, el Insignia con 7.849 unidades matriculadas, se ha mantenido en primera posición de su segmento con una participación del 9,82% y un crecimiento respecto al año pasado del 17,50%. Estas cifras colocan al tope de la gama Opel como el cuarto modelo más popular.

 

El año pasado, el modelo Opel de tamaño medio fue especialmente demandado en el Reino Unido, Alemania y España, y alcanzó el mayor porcentaje de crecimiento en el segmento medio en Europa.

 

La gama Insignia consta de cinco versiones: sedán de 4 puertas, berlina de cindo puertas, Sports Tourer,Country Tourer y OPC. Los colore más demandados en Europa son el negro grafito y el blanco alpino.

 

Los clientes del Insignia pueden elegir entre motorizaciones de gasolina y diesel o GLP. El modelo de acceso es un 1.4 litros turbo de 140 CV, con tecnología Start/Stop y una caja de cambios manual de baja fricción y seis relaciones.

 

El Insignia estará disponible próximamente con un nuevo motor 2.0 litros diesel de alta tecnología. El nuevo motor de cuatro cilindros y 170 CV, fabricado en Kaiserslautern, impresiona por su potencia, reducido consumo y bajas emisiones, así como por su bajo nivel de ruidos y vibraciones.

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