El Grupo Rivera presentó el nuevo Midibus Iveco Nora

 

El Grupo Rivera presentó este jueves en la Terraza Tao de Las Palmas de Gran Canaria su nuevo vehículo de IVECO. A la cita acudió un buen número de flotistas de Canarias para conocer el nuevo modelo. 

 

El Nora es la última creación de Ferqui, el resultado de una experiencia de 60 años en el mundo del midibus. Nacido para realizar de forma eficaz múltiples servicios y que se presenta en dos longitudes, un formato corto de 31 plazas y otro largo de 37 plazas más el conductor, ambos van montados sobre un chasis CC100 de IVECO con una motorización de 220 CV.

 

 

 

Estas prestaciones hacen del modelo Nora un vehículo polivalente y versátil, preparado para realizar una gran variedad de servicios con una excelente relación calidad – precio, unos acabados elegantes con un cuidado diseño y una gran capacidad de transporte, además de contar con la ventaja del modelo corto. El Nora C de 8 metros de longitud, que se adapta con más facilidad a los complicados recorridos por los interiores de algunos pueblos y ciudades.

 

Cuenta con un amplísimo maletero trasero con una capacidad de 4 m3, que no minimiza la ubicación de la plataforma elevadora para silla de ruedas. Dispone además de dos maleteros laterales, que sumados al trasero, aportan al conjunto un volumen de bodega cercano a los 6 m3.

Ahorro en el consumo de combustible

 

Se han utilizado en su construcción nuevas aleaciones de acero, más ligeras, que consiguen una reducción de hasta el 20% del peso de la estructura con relación a las anteriores, lo que permite mantener un consumo reducido, cumpliendo además los requisitos de la nueva normativa R.66.02 que determina con precisión el “espacio de supervivencia” que tiene que garantizar la estructura de la carrocería en caso de vuelco.

 

Así mismo, todo el recubrimiento exterior está formado por paneles de fibra de vidrio, lo que brinda una resistencia insuperable contra impactos, efectos climáticos y abrasivos, a la vez que ofrecen una apariencia y durabilidad superior. También ofrecen un valor añadido por su bajo coste de mantenimiento, combinado con ahorros en el consumo de combustible.

 

 

El número de asientos para pasajeros es de 37 en el modelo largo y de 31 en el corto, contando además con el asiento para el conductor. Las butacas en su configuración básica, son reclinables con cinturón de seguridad incorporado, están tapizadas en moqueta y cuentan con adornos de serie en polipiel, lo que garantiza el confort interior para el pasajero además de unos acabados muy cuidados.

 

 

 

El acceso de los pasajeros se facilita mediante 4 peldaños instalados en una puerta de apertura eléctrica, situada en la zona delantera derecha del midibus.

 

El conductor dispone de una puerta de entrada propia, que da acceso a una butaca ergonómica con suspensión neumática, lo que asegura una conducción muy cómoda.

En caso de necesidad, la evacuación del vehículo puede realizarse por la puerta de emergencia, situada sobre el pase de rueda trasero del lateral derecho. Esta salida dispone de unas dimensiones que permitirán opcionalmente, la instalación de una plataforma para el acceso de personas con movilidad reducida en silla de ruedas, sin que esto suponga una merma en la capacidad del volumen total de las bodegas de carga.

 

La configuración del piso interior se ha diseñado en dos niveles. Por un lado un nivel para el pasillo con unas dimensiones en altura y anchura muy amplias, lo que permite transitar por el mismo de una manera muy cómoda. Los asientos de pasajeros se han instalado en un segundo nivel logrando de esta manera, aumentar el volumen de las bodegas de carga, y la reducción del nivel interior de ruidos en la parte delantera, así como eliminar el clásico capó interior de la parte delantera.

 

 

Las mejoras continúan en el sistema de aire acondicionado instalado en el techo, alimentado por un grupo compresor de 21 Kw de potencia frigorífica, además de otro equipo independiente instalado en el salpicadero, lo que garantiza una confortable temperatura interior.

 

También dispone de un sistema de calefacción por radiación y convección, instalado en ambos lados del vehículo y totalmente independiente del sistema de aire acondicionado.

 

Todo ello unido a un sistema de doble acristalamiento, hacen posible conseguir una confortable temperatura interior, incluso en entornos con temperaturas exteriores extremas.

 

 

Las bandejas portaequipajes son de tipo lineal y están situadas en los laterales a lo largo del vehículo. Llevan incorporadas un multiset situado sobre cada pareja de butacas, que dispone de dos salidas individuales de aire, un altavoz y luces de lectura.

 

En la parte delantera del vehículo hay una pantalla táctil con la que se controlan los principales sistemas de la carrocería.

 

Un elevado equipamiento de serie y opcional en busca de la personalización de cada cliente.  

 

Otros equipamientos de serie a destacar serían, doble acristalamiento lateral tintado oscuro, dos trampillas de techo en la parte central, cortinas laterales y delanteras, espejos exteriores eléctricos y calefactados, pintura acrílica, embellecedores de ruedas, reloj digital, radio CD con conexión USB, adaptación a la normativa escolar y micrófono de conductor.

 

Como equipamiento opcional podemos encontrar, una plataforma semiautomática para personas con movilidad reducida, con capacidad para llevar hasta 8 sillas de ruedas en la versión larga y 7 en la corta.

 

Pintura metalizada, nevera, máquina de café, enganche trasero, DVD-TFT conforman el paquete de opciones a medida de las necesidades de cada cliente.

 

Juan Antonio Rivera, S.L. es concesionario de vehículos industriales de las marcas Iveco, Fiat Professional y New Holland Agriculture. Tras una larga trayectoria la empresa se ha consolidado en el sector de la comercialización de vehículos nuevos y usados tanto a particulares como a empresas. Cuenta en Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria y Tenerife con puntos de venta y talleres de reparación y venta de recambios de las dos marcas, ofreciendo a los clientes un servicio integral.

 

Con el objetivo de cubrir todas las necesidades del cliente, cuenta con un servicio de reparación de vehículos los 24 horas del día. El personal técnico se desplaza con urgencia hasta donde lo requiera el cliente, ofreciendo una solución a su avería.

 

 

Lanzarote: Carretera de San Bartolomé, 40 en Arrecife. 928 81 42 47
Gran Canaria: C/ Simón Bolívar 24 – Polígono Las Rubiesas – Telde. 928 70 66 69
Fuerteventura: C/ Aloe, nº 1 – Puerto del Rosario – 928 85 17 76
Tenerife: Autopista del Norte 47 - Los Naranjeros – Tacoronte – 922 57 11 72