Malestar de los consignatarios y estibadores de buques de Lanzarote
Reclaman a las instituciones que tengan en cuenta su opinión en el debate sobre la independencia portuaria
Lancelot Digital
La Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques de Lanzarote ha enviado un escrito al presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, para trasladar su malestar porque las instituciones no les hayan tenido en cuenta en el debate sobre la independencia del puerto de Arrecife.
"La Asociación de Empresas Estibadores y Consignatarias del Puerto de Lanzarote es la única organziación empresarial que representa los intereses de las empress prestatarias de servicios portuarios de estiba y consignación en la isla, aglutinando al 95% de las mismas. Siendo así, ninguna institución pública ni privada ha considerado hasta la fe recabar información técnica de esta asociación o sus asociados, o bien conocer nuestra posición u opinión al respecto de una cuestión tan relevante para nuestra empresas, que serían las primeras afectadas por las consecuencias, positivas o negativas, de un cambio de la magnitud que se está considerando", expone en su escrito.
En él, explica que los servicios que se prestan por parte de las empresas estibadoras y consignatarias, más aún en territorio insular, "resultan esenciales en aspectos tan relevanets como el abastecimiento de toda clase de bienes (desde el consumo a la inversión), la regularidad y competitividad de las escalas de buques o la competitividad de las exportaciones y/o el coste de las importaciones que repercute en los ciudadanos y visitantes de la isla". Es por ello, añaden la asociación, "que sorprende que ante un escenario futuro como el que se está planteando, la opinión de estas empresas parezca no importar a quienes tienen en su mano la toma de decisiones o por quienes están emitiendo informes al respecto".
En este sentido, la Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques de Lanzarote muestra su "preocupación" porque "se puedan tomar decisiones sin haber analizado suficientemente posibles incrementos de costes derivados del obligado soporte de estructuras de costes fijos y amortizaciones de obras vinculadas al hecho de que, conforme a la legislación en vigor, las Autoridades Portuarias deben autofinanciarse; y que dichos costes, en caso de no haber sido previstos con anterioridad, afecten negativamente en primera instancia a las empresas que prestan servicios en el puerto de Lanzarote, así como a importadores y exportadores y, en definitiva, a la competitividad de las empresas de la isla y al coste de vida de sus habitantes y visitantes".
Por ello, aprovechan este comunicado para "humildemente" ponerse a disposición de las distintas institución que están planteando y valorando la alternativa de la independencia portuaria en Lanzarote y que quiera recabar su opinión, conocer sus inquietudes o valorar sus criterios durante el debate que precede a la toma de decisiones.
